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Naish Aluminium Fuselage

Material: Aluminium

Größe: 64 cm

Komplett neue Form:

In diesem Jahr haben wir Feather länger und schmaler gemacht, dadurch ist das Board deutlich einfacher zu fahren und ist deutlich verzeihender, während es dich stabil auf dem Wasser hält. Diese Form ermöglicht es dir, leicht durch das Wasser zu gleiten, und der erhöhte Rocker ist viel verzeihender bei Landungen und einfacher zu fahren bei kabbeligen Bedingungen.

Einzigartige Formen pro Größe:

Unsere Feather-Reihe umfasst alles von 20L bis 138L und dazwischen. Mit der Veränderung der Größen ändern sich auch die Disziplinen, für die sie verwendet werden. Deshalb hat jede einzelne Feather-Größe eine einzigartige Form, die sorgfältig entworfen wurde, um dir die bestmöglichen Eigenschaften zu bieten.

Frühere Starts:

Indem wir die Boards länger und schmaler gemacht haben, gibt es weniger Wasserverdrängung, was dich schneller beschleunigen lässt, wenn du anfängst zu pumpen.

Extrem stark:

Unsere Boards sind extrem stark. Größen von 20L bis 102L werden mit einem hochdichten XPS-Kern hergestellt. Die 118L und 138L werden mit einem leichteren, aber dennoch robusten EPS-Kern hergestellt.

Ausgeglichene Foil-Position:

Wir haben die Foil-Position neu ausbalanciert, um dir eine zentrierte Haltung auf dem Board zu geben. Auf diese Weise spürst du kaum die zusätzliche Länge, die wir hinzugefügt haben.

Verzeihend:

Ein sorgfältig abgestimmter Rocker in den kleineren Größen sorgt für verzeihende Landungen und erleichtert das Paddeln beim Kitefoilen, Surf-Foilen und Wingen.

Nächste Generation Leistung, Kraft und Kontrolle für alle Fahrstile.

Ob beim Freifliegen, Wellenreiten oder Freestyle, der brandneue A-Wing XPS bietet Leistung der nächsten Generation, Kraft und Kontrolle. Wir haben die weltweit führenden Flügel- und Kitedesigner rekrutiert, um diese Form auf das nächste Level zu bringen. Jeder Aspekt des neuen A-Wing XPS wurde in einer Vielzahl von Fahrbedingungen sorgfältig durchdacht, getestet und fein abgestimmt.

Ein innovatives Cross-Panel-Segel (XPS)-Design bietet eine herausragende Verbindung beim Fahren. Dieses futuristische Panel-Layout reduziert Segelverzerrungen erheblich, indem es die Lastverteilung und die Rahmensteifigkeit verbessert. Dadurch erhalten alle Flügelgrößen ein sehr direktes und kontrolliertes Gefühl für einfaches und komfortables Fliegen. Abnehmbare Kohlefaser-Battens minimieren das Flattern der Hinterkante und erleichtern die Anpassung der Bespannung an unterschiedliche Windstärken.

Die Luftfoil-Sektion des XPS in Verbindung mit unserer vorgespannten Tip-Geometrie erzeugt unglaubliche Geschwindigkeit mit erhabener Höhelaufleistung. Dies kommt Freestyle-Manövern zugute und bietet viel Sprunghöhe und Schwebefähigkeit für sanfte Landungen. Dieser Flügel ist auch ein Traum für Wellenreiter, mit wenig bis gar keinem Luffen oder Segelflattern und ausgezeichneter Stabilität, was dem Fahrer ermöglicht, sich weniger auf den Flügel zu konzentrieren und mehr auf das Wellenreiten.

FLY II...Just Fly!Der 2024 FLY II ist ein Evolutionssprung gegenüber dem Vorgänger Modell: neue Materialien, noch fortschrittlichere 3D-Shapes und eine Vielzahl von Neuerungen, verbessern die Performance und das Fahrgefühl erheblich. Unter Beibehaltung des einzigartigen Konzepts des hohen Auftriebskoeffizienten verfügt der FLY II über höhere Steifigkeit in Kombination mit einem ausgewogenen Twistverhalten, welcher das Handling und die Kontrolle bei starkem Wind erheblich verbessert. Die Spannungsverteilung, die aus dem Windsurfing-Segeldesign abgeleitet wurde, wurde fein abgestimmt, um die Amwindgeschwindigkeit und das Handling bei Manövern zu verbessern. Das Frontprofil wurde neu designt, um die Kontrolle mit dicht geholtem Wing zu erhöhen – ein großer Vorteil auch beim Trapezfahren. Zusätzliche Leading Edge (LE)-Segmente an den Wing Tips reduzieren den Luftwiderstand, sorgen für erhöhte Steifigkeit und ermöglichen eine aufrechtere Wingposition. Die Front Tube wurde in der Mitte mit einer zusätzlichen Versteifung an der Leading Edge ausgestattet, welche die Stabilität im Bereich vor dem Fillpanel erhöht und den Wing beim Wenden deutlich fehlerverzeihender macht.Der FLY II ist jetzt komplett aus Teijin LE Dacron gefertigt, welches die Profilstabilität erheblich verbessert. Die Trailing Edge Panels bestehen aus Challenge Code 95 und ermöglichen außergewöhnliche Steifigkeit und langanhaltende Formstabilität. Alle Fenster sind jetzt für ein optimales Gleichgewicht zwischen Sichtbarkeit, geringem Gewicht und Haltbarkeit mit Dyneema X-Ply ausgestattet. Die neu designten und positionierten Fenster bieten eine deutlich verbesserte Sicht.Die Auswahl an Größenoptionen zwischen 4,0 und 6,0 ist einzigartig für den Fly II. Im Vergleich zum Vorgängermodell wird die Größenauswahl zwischen 1,8 und 3,5 vereinfacht, um den Auswahlprozess der Wing Größe zu erleichtern.

Angeboten wird hier ein Naish S26 Foil Mast aus Aluminium.

Der Mast ist gebraucht und hat ein paar gebrauchsspuren.

Mastlänge: 75 cm

Wir bieten dir ein Einsteiger Wingfoilset an.

Die einzelnen Artikel des Sets stammen aus einem Test und das Set besteht aus:

 - NP Firefly II 5 m² 

 - JP X Winger PRO (122 Liter)

 - NP Aluminium Foil Mast 55 cm (wahlweise auch 75 cm)

 - NP Fuselage Aluminium

 - NP Glide HP 15 1490cm² mit passendem Stabilizer

 - Prolimit Wing Leash

 - Prolimit Board Leash

 - Boardbag

 - Pumpe 

zu verkaufen ist der Mach 1 Frontflügel von Naish in der Größe 700.
Der Flügel wurde selten genutzt und hat keine Schäden.
Es sind lediglich leichte Gebrauchsspuren zu sehen. Somit ist der Flügel so gut wie neu.

FLY II...Just Fly!Der 2024 FLY II ist ein Evolutionssprung gegenüber dem Vorgänger Modell: neue Materialien, noch fortschrittlichere 3D-Shapes und eine Vielzahl von Neuerungen, verbessern die Performance und das Fahrgefühl erheblich. Unter Beibehaltung des einzigartigen Konzepts des hohen Auftriebskoeffizienten verfügt der FLY II über höhere Steifigkeit in Kombination mit einem ausgewogenen Twistverhalten, welcher das Handling und die Kontrolle bei starkem Wind erheblich verbessert. Die Spannungsverteilung, die aus dem Windsurfing-Segeldesign abgeleitet wurde, wurde fein abgestimmt, um die Amwindgeschwindigkeit und das Handling bei Manövern zu verbessern. Das Frontprofil wurde neu designt, um die Kontrolle mit dicht geholtem Wing zu erhöhen – ein großer Vorteil auch beim Trapezfahren. Zusätzliche Leading Edge (LE)-Segmente an den Wing Tips reduzieren den Luftwiderstand, sorgen für erhöhte Steifigkeit und ermöglichen eine aufrechtere Wingposition. Die Front Tube wurde in der Mitte mit einer zusätzlichen Versteifung an der Leading Edge ausgestattet, welche die Stabilität im Bereich vor dem Fillpanel erhöht und den Wing beim Wenden deutlich fehlerverzeihender macht.Der FLY II ist jetzt komplett aus Teijin LE Dacron gefertigt, welches die Profilstabilität erheblich verbessert. Die Trailing Edge Panels bestehen aus Challenge Code 95 und ermöglichen außergewöhnliche Steifigkeit und langanhaltende Formstabilität. Alle Fenster sind jetzt für ein optimales Gleichgewicht zwischen Sichtbarkeit, geringem Gewicht und Haltbarkeit mit Dyneema X-Ply ausgestattet. Die neu designten und positionierten Fenster bieten eine deutlich verbesserte Sicht.Die Auswahl an Größenoptionen zwischen 4,0 und 6,0 ist einzigartig für den Fly II. Im Vergleich zum Vorgängermodell wird die Größenauswahl zwischen 1,8 und 3,5 vereinfacht, um den Auswahlprozess der Wing Größe zu erleichtern.

Der Wing ist in einem sehr guten Zustand und weißt keine Beschädigungen auf.

FLY II...Just Fly!Der 2024 FLY II ist ein Evolutionssprung gegenüber dem Vorgänger Modell: neue Materialien, noch fortschrittlichere 3D-Shapes und eine Vielzahl von Neuerungen, verbessern die Performance und das Fahrgefühl erheblich. Unter Beibehaltung des einzigartigen Konzepts des hohen Auftriebskoeffizienten verfügt der FLY II über höhere Steifigkeit in Kombination mit einem ausgewogenen Twistverhalten, welcher das Handling und die Kontrolle bei starkem Wind erheblich verbessert. Die Spannungsverteilung, die aus dem Windsurfing-Segeldesign abgeleitet wurde, wurde fein abgestimmt, um die Amwindgeschwindigkeit und das Handling bei Manövern zu verbessern. Das Frontprofil wurde neu designt, um die Kontrolle mit dicht geholtem Wing zu erhöhen – ein großer Vorteil auch beim Trapezfahren. Zusätzliche Leading Edge (LE)-Segmente an den Wing Tips reduzieren den Luftwiderstand, sorgen für erhöhte Steifigkeit und ermöglichen eine aufrechtere Wingposition. Die Front Tube wurde in der Mitte mit einer zusätzlichen Versteifung an der Leading Edge ausgestattet, welche die Stabilität im Bereich vor dem Fillpanel erhöht und den Wing beim Wenden deutlich fehlerverzeihender macht.Der FLY II ist jetzt komplett aus Teijin LE Dacron gefertigt, welches die Profilstabilität erheblich verbessert. Die Trailing Edge Panels bestehen aus Challenge Code 95 und ermöglichen außergewöhnliche Steifigkeit und langanhaltende Formstabilität. Alle Fenster sind jetzt für ein optimales Gleichgewicht zwischen Sichtbarkeit, geringem Gewicht und Haltbarkeit mit Dyneema X-Ply ausgestattet. Die neu designten und positionierten Fenster bieten eine deutlich verbesserte Sicht.Die Auswahl an Größenoptionen zwischen 4,0 und 6,0 ist einzigartig für den Fly II. Im Vergleich zum Vorgängermodell wird die Größenauswahl zwischen 1,8 und 3,5 vereinfacht, um den Auswahlprozess der Wing Größe zu erleichtern.

Der Wing ist in einem sehr guten Zustand und 3mal professionell repariert