FLY II...Just Fly!Der 2024 FLY II ist ein Evolutionssprung gegenüber dem Vorgänger Modell: neue Materialien, noch fortschrittlichere 3D-Shapes und eine Vielzahl von Neuerungen, verbessern die Performance und das Fahrgefühl erheblich. Unter Beibehaltung des einzigartigen Konzepts des hohen Auftriebskoeffizienten verfügt der FLY II über höhere Steifigkeit in Kombination mit einem ausgewogenen Twistverhalten, welcher das Handling und die Kontrolle bei starkem Wind erheblich verbessert. Die Spannungsverteilung, die aus dem Windsurfing-Segeldesign abgeleitet wurde, wurde fein abgestimmt, um die Amwindgeschwindigkeit und das Handling bei Manövern zu verbessern. Das Frontprofil wurde neu designt, um die Kontrolle mit dicht geholtem Wing zu erhöhen – ein großer Vorteil auch beim Trapezfahren. Zusätzliche Leading Edge (LE)-Segmente an den Wing Tips reduzieren den Luftwiderstand, sorgen für erhöhte Steifigkeit und ermöglichen eine aufrechtere Wingposition. Die Front Tube wurde in der Mitte mit einer zusätzlichen Versteifung an der Leading Edge ausgestattet, welche die Stabilität im Bereich vor dem Fillpanel erhöht und den Wing beim Wenden deutlich fehlerverzeihender macht.Der FLY II ist jetzt komplett aus Teijin LE Dacron gefertigt, welches die Profilstabilität erheblich verbessert. Die Trailing Edge Panels bestehen aus Challenge Code 95 und ermöglichen außergewöhnliche Steifigkeit und langanhaltende Formstabilität. Alle Fenster sind jetzt für ein optimales Gleichgewicht zwischen Sichtbarkeit, geringem Gewicht und Haltbarkeit mit Dyneema X-Ply ausgestattet. Die neu designten und positionierten Fenster bieten eine deutlich verbesserte Sicht.Die Auswahl an Größenoptionen zwischen 4,0 und 6,0 ist einzigartig für den Fly II. Im Vergleich zum Vorgängermodell wird die Größenauswahl zwischen 1,8 und 3,5 vereinfacht, um den Auswahlprozess der Wing Größe zu erleichtern.
100% Aluula AerisTM und Aluula Aeris XTM in Vorderkante und Mittelstrebe
Der FLY II PRO 2024 ist eine innovative Weiterentwicklung der ersten FLY-Edition von 2023. Die Form wurde ähnlich wie beim FLY II überarbeitet, aber zusätzlich mit hochwertigen Materialien ausgestattet, um außergewöhnliche Leistung und Benutzererfahrung zu bieten.
Unser Ziel seit dem originalen FLY war es, Stabilität und Steifigkeit zu verbessern und gleichzeitig Handling und Kontrolle zu optimieren. Der FLY II PRO führt Aluula Aeris XTM ein, mit einer +/-45° X-Webung im Gegensatz zu regulärem Aluula, sowie leichten Aluula AerisTM-Flügelspitzen, was zu einer erheblich erhöhten Schrägsteifigkeit genau dort führt, wo sie benötigt wird.
Das Griffgewicht wurde reduziert, der FLY II PRO verfügt nun über noch leichtere Carbon-Griffe in schwarzem EVA ohne Textur, für einen sauberen und technischen Look.
Die Größen sind sorgfältig ausgewählt - die halben Quadratmeter-Schritte des Fly II Pro sind optimal für den fortgeschrittenen Fahrer. Von 3,5 bis 6,5 - du kannst deinen idealen Premium NeilPryde Flügel finden.
HOCHWERTIGER MATERIALMIX NeilPryde verwendet ausschließlich die neuen innovativen ALUULA AerisTM und ALUULA Aeris XTM Stoffe in der Vorderkante und Strebe des Fly II Pro – die neuen ALUULA-Materialien ermöglichen eine dünnere und steifere Vorderkante und Mittelstrebe als je zuvor. Herausragende Reiß- und Abriebfestigkeit, exzellente UV-Beständigkeit, extrem geringe Wasseraufnahme und Recycelbarkeit im Vergleich zu herkömmlichen ALUULA GoldTM Modellen!
ENTHALTEN: FLY II PRO Rucksack, Pumpenadapter, Bladder-Reparaturset
Nächste Generation Leistung, Kraft und Kontrolle für alle Fahrstile. Größen von 2,2 bis 6,1m2.
Ob beim Freifliegen, Wellenreiten oder Freestyle, der brandneue A-Wing XPS bietet Leistung der nächsten Generation, Kraft und Kontrolle. Wir haben die weltweit führenden Flügel- und Kitedesigner rekrutiert, um diese Form auf das nächste Level zu bringen. Jeder Aspekt des neuen A-Wing XPS wurde in einer Vielzahl von Fahrbedingungen sorgfältig durchdacht, getestet und fein abgestimmt.
Ein innovatives Cross-Panel-Segel (XPS)-Design bietet eine herausragende Verbindung beim Fahren. Dieses futuristische Panel-Layout reduziert Segelverzerrungen erheblich, indem es die Lastverteilung und die Rahmensteifigkeit verbessert. Dadurch erhalten alle Flügelgrößen ein sehr direktes und kontrolliertes Gefühl für einfaches und komfortables Fliegen. Abnehmbare Kohlefaser-Battens minimieren das Flattern der Hinterkante und erleichtern die Anpassung der Bespannung an unterschiedliche Windstärken.
Die Luftfoil-Sektion des XPS in Verbindung mit unserer vorgespannten Tip-Geometrie erzeugt unglaubliche Geschwindigkeit mit erhabener Höhelaufleistung. Dies kommt Freestyle-Manövern zugute und bietet viel Sprunghöhe und Schwebefähigkeit für sanfte Landungen. Dieser Flügel ist auch ein Traum für Wellenreiter, mit wenig bis gar keinem Luffen oder Segelflattern und ausgezeichneter Stabilität, was dem Fahrer ermöglicht, sich weniger auf den Flügel zu konzentrieren und mehr auf das Wellenreiten.
FLY II...Just Fly!Der 2024 FLY II ist ein Evolutionssprung gegenüber dem Vorgänger Modell: neue Materialien, noch fortschrittlichere 3D-Shapes und eine Vielzahl von Neuerungen, verbessern die Performance und das Fahrgefühl erheblich. Unter Beibehaltung des einzigartigen Konzepts des hohen Auftriebskoeffizienten verfügt der FLY II über höhere Steifigkeit in Kombination mit einem ausgewogenen Twistverhalten, welcher das Handling und die Kontrolle bei starkem Wind erheblich verbessert. Die Spannungsverteilung, die aus dem Windsurfing-Segeldesign abgeleitet wurde, wurde fein abgestimmt, um die Amwindgeschwindigkeit und das Handling bei Manövern zu verbessern. Das Frontprofil wurde neu designt, um die Kontrolle mit dicht geholtem Wing zu erhöhen – ein großer Vorteil auch beim Trapezfahren. Zusätzliche Leading Edge (LE)-Segmente an den Wing Tips reduzieren den Luftwiderstand, sorgen für erhöhte Steifigkeit und ermöglichen eine aufrechtere Wingposition. Die Front Tube wurde in der Mitte mit einer zusätzlichen Versteifung an der Leading Edge ausgestattet, welche die Stabilität im Bereich vor dem Fillpanel erhöht und den Wing beim Wenden deutlich fehlerverzeihender macht.Der FLY II ist jetzt komplett aus Teijin LE Dacron gefertigt, welches die Profilstabilität erheblich verbessert. Die Trailing Edge Panels bestehen aus Challenge Code 95 und ermöglichen außergewöhnliche Steifigkeit und langanhaltende Formstabilität. Alle Fenster sind jetzt für ein optimales Gleichgewicht zwischen Sichtbarkeit, geringem Gewicht und Haltbarkeit mit Dyneema X-Ply ausgestattet. Die neu designten und positionierten Fenster bieten eine deutlich verbesserte Sicht.Die Auswahl an Größenoptionen zwischen 4,0 und 6,0 ist einzigartig für den Fly II. Im Vergleich zum Vorgängermodell wird die Größenauswahl zwischen 1,8 und 3,5 vereinfacht, um den Auswahlprozess der Wing Größe zu erleichtern.
Die Midlength ist mehr als nur ein Board, es ist ein Ansatz. Es ist die unkonventionelle Idee, dass in einer Welt, die darauf bedacht ist, dir so viele Auswahlmöglichkeiten zu bieten, dass du kaum entscheiden kannst, was du für eine Session mitnehmen sollst, "mehr mit weniger" eine inspirierende Alternative darstellt. Treu seinem surf-inspirierten Namen, definiert die neue Midlength-Boardreihe wirklich neu, wann und wie du Foilen kannst. Es ist der Trumpf in deinem Ärmel, der Retter der Session, verdammt, es ist ein schnell paddelndes, rippbares Flugzeit-Booster, der deine neue Superkraft ist. Es gibt dir die Freiheit, zu definieren, wie du fährst. Die Wahl liegt bei dir.
Sieben Größen von 4'9 (38L) bis 6'9 (100L).
Wir haben den Sweet Spot getroffen
Ein einzigartig glückliches Mittelding. Die Midlength ordnet sich zwischen unseren Prone-, Wing- und Downwind-Boards ein und ist der Retter der Session an kleinen oder leichten Tagen mit hervorragender Paddelpower und einer einfachen Freigabe, um dich auf das Foil zu bekommen. Diese Geschwindigkeit und Effizienz wirken ebenso gut, um dein Vertrauen zu steigern, wenn du nach größeren Wellen suchst. Die Midlength paddelt wie ein Rhinozeros-Jäger, der sich in dein Shortboard verwandelt, sobald du in der Luft bist. Vergiss es, das perfekte Board auszuwählen, geh einfach auf das Wasser und lass das Board dahinschmelzen, während du alles andere aufnimmst.
Ein Goldilocks-Verhältnis von Dimensionen und Volumen sorgt für optimalen Gleit, Stabilität und Manövrierfähigkeit, sodass du kein Profi sein musst, um deine Zeit auf dem Foil zu erhöhen.
Aus der Shape-Werkstatt
Outline: Eine spitze, aber nicht zu scharfe Nose, ein sanft verjüngter Mittelteil und ein eingezogener Tail sorgen für einen effizienten Gleiter für das Paddeln im Liegen in kleinen oder großen Wellen. Dieser Gleit kommt auch beim Winging hervorragend zur Geltung – die Midlength ist eine erstaunliche Leichtwind-Maschine, die fast mit der Leichtigkeit eines Downwind-Boards aus dem Wasser schießt. Rocker und Rails: Der progressive Rocker von der Nose bis zu den Foil-Tracks hält das Board im Pocket lebendig und erleichtert das Wiederaufrichten, während der Tail-Kick am Hinterteil für einfaches Pumpen und eine saubere Freigabe beim Start sorgt. Die weichen Rails vorn gehen in härtere Linien hinten über, um einen effizienten Flow und ausgewogene Spurtreue sowie Reaktionsfähigkeit auf dem Wasser zu gewährleisten. Bottom: Inspiriert von den Downwind-Boards hat die Midlength eine subtile Double Concave an der Nose, die sich zu den Foil-Tracks flach zieht und schließlich in den Diamond-V-Tail übergeht, um einen schnellen Pop-Up und maximale Entstickbarkeit bei der Landung zu erreichen. Wenn ein Board jemals in der Luft bleiben wollte, dann dieses.
Mehr Grip, mehr Kontrolle, mehr Soul
Definiere dein Fußwork neu. Wie das Deck-Grip unserer Wing FG und DW Foilboards ist das Deck-Grip der Midlength speziell darauf ausgelegt, dir maximalen Halt und Komfort zu bieten, um deinen Style über verschiedene Foilsportarten hinweg zu ermöglichen. In Verbindung mit dem flachen Deck der Midlength bietet das Grip erhabene Bogenleisten über den Foil-Tracks und erhöhte Keile im hinteren Bereich des Pads für intuitive und ungehinderte Fußplatzierung, ob beim Carven über die Wellenkante oder beim kreativen Fußpositionieren beim Wingfoilen.
Bewährte Konstruktion
Maximale strukturelle Steifigkeit sorgt für ein sublimes Gefühl unter den Füßen. Das ultra-steife doppelte Carbon-Vakuum-PVC-Sandwich in Kombination mit Armstrongs berühmten i-beam Top-to-Bottom-Doppelschnüren sorgt für maximale strukturelle Steifigkeit und Haltbarkeit. Proprietäre Carbon-Foil-Tracks sind direkt in die Stringer-Fasern integriert, um eine voll integrierte Konstruktion zu gewährleisten.
Details
Surfboard-inspirierte Outline: Basierend auf Midlength-Surfboards sorgt die Outline für eine Balance aus Stabilität und effizientem Gleit.
Downwind-inspirierte Bottom-Konturen: Subtile Double Concave zu flach an den Foil-Tracks mit einem Diamond-V-Tail am Hinterteil. Chines laufen über die gesamte Länge des Boards.
Geteilter Vorderdeck: Der angehobene zentrale Bereich des Decks vor dem Pad hilft, Wasser schnell abfließen zu lassen.
Fußstrap-Einsätze: PVC-Fußstrap-Einsätze für selbstschneidende Schrauben; optimiert für V-Strap Front-Fußstrap.
Belüftung: Ermöglicht dem Board, in verschiedenen Temperaturen zu atmen und seine strukturelle Integrität zu bewahren.
Erhöhte Deck-Wedges und Arch Bars: Ein intuitiver Fußplatzierungsbezug mit extra Grip für das Wellenreiten im Liegen oder Wingfoilen.
Forward Geometry Foil Track: Unser proprietärer Forward Geometry Foil Track beschleunigt dein Fortschreiten. Dieses System ist mit jeder Foilmarke kompatibel.
Carbon Foil Tracks: Branchenführende Haltbarkeit.
Dual Carbon Stringer System: Maximale Steifigkeit für ein sublimes Gefühl unter den Füßen.
Spezifikationen
38L: 4'9 / 144,7cm x 17" / 43cm x 3 1/2" / 8,8cm - Gewicht TBC kg (TBC lb)
45L: 5'1 / 155cm x 17" / 43cm x 3 ¾" / 9,5cm - Gewicht 3,5-4,0kg (7,72-8,82lb)
55L: 5'5 / 165cm x 18" / 45,7cm x 4 1/8" / 10,5cm - Gewicht 4,1-4,6kg (9,04-10,14lb)
65L: 5'9 / 175cm x 19" / 48,3cm x 4 1/2" / 11,4cm - Gewicht 4,6-5,1kg (10,14-11,24lb)
75L: 6'1 / 185,5cm x 20" / 50,8cm x 4 5/8" / 11,7cm - Gewicht 5,1-5,6kg (11,24-12,35lb)
85L: 6'5 / 195,5cm x 20 ¾" / 52,7cm x 4 7/8" / 12,4cm - Gewicht 5,6-6,1kg (12,35-13,45lb)
100L: 6'9 / 205,7cm x 22" / 55,8cm x 5" / 12,7cm - Gewicht TBC kg (TBC lb)
Die FlightAttendant-Foils sind einfach zu fahrende Allrounder. Der einfache Start, die Steifigkeit und die mittelgroße Plattform machen dieses Foil zu einem Foil, das von jedem Fahrer in nahezu allen Bedingungen verwendet werden kann.
Neue Designmerkmale wurden entwickelt, um das Drehen, Gleiten und vor allem die Vorhersehbarkeit zu erhöhen. Eine erhöhte Vorhersehbarkeit hilft dir dabei, dein Fahrkönnen vom Lernen auf ruhigem Wasser bis hin zu massiven Sprüngen zu verbessern.
Inspiriert vom Erfolg der Wings mit mittlerem Aspektverhältnis des Flight Attendant integrieren die ElCapitano-Wings einige seiner wirkungsvollsten Designelemente in einer Serie mit höherem Aspektverhältnis. Entwickelt für fortgeschrittene und erfahrene Fahrer verkörpern die ElCapitano-Serie hohe Leistungsfähigkeit.
Die Konturform und Verdrehung des Flügels maximieren den Auftrieb in der Mitte des Flügels und gewinnen Effizienz durch seine konische Auftriebsverteilung. Dies führt zu einem außergewöhnlichen Auftrieb-zu-Widerstandsverhältnis bei jeder Flügelgröße. Diese Schlüsselelemente, kombiniert mit dem neuen Profil, ermöglichen es den Flügeln auch, bei einer breiten Palette von Geschwindigkeiten zu arbeiten und eine niedrige Abreißgeschwindigkeit beizubehalten. Dadurch erhalten diese Flügel mit höherem Aspekt das beste Tempo und den besten Gleitflug für die Flächenbelastung.
Keine Belüftung:
Eine reduzierte Belastung der Flügelenden ermöglicht es den Flügelenden, die Wasseroberfläche ohne Belüftung des restlichen Flügels zu durchschneiden. Da aggressive Wing-out-Turns ein aufregender Teil der Progression eines jeden Foilers sind und die Vorhersehbarkeit bei diesen kritischen Kurven entscheidend ist, haben wir uns stark auf wichtige Designmerkmale konzentriert, um die besten und sanftesten Wing-out-Turns zu gewährleisten. Viele dieser Elemente wurden vom Erfolg des Flight Attendant inspiriert und in ein Design mit höherem Aspektverhältnis optimiert:
Neu gestalteter Mittelteil:
Der neue Abschnitt ist präzisionsgestaltet, um den Druck entlang der oberen und unteren Oberflächen des Flügels zu verteilen und die Konzentration von Saugpfaden zu beseitigen, die den Auftrieb stören können.
Nach oben gebogene Flügelenden:
Wenn ein Flügelende die Wasseroberfläche erreicht, ist der Winkel, unter dem sie aufeinandertreffen, entscheidend für die Wahrscheinlichkeit/Schweregrad der Belüftung. Nach oben gebogene Flügelenden erleichtern einen steileren Winkel des Flügels zur Wasseroberfläche beim Kontakt, was das Risiko einer Belüftung erheblich reduziert - egal, ob du die Grenzen ausloten möchtest oder versehentlich ein Flügelende auftauchen lässt.
Sanft und vorhersehbar:
Jedes Merkmal wurde sorgfältig harmonisiert, um einen Hochleistungsflügel zu schaffen, der darauf abzielt, Grenzen zu überschreiten, während er ein sanftes, vorhersehbares Fahrgefühl beibehält.
Die FlightAttendant-Foils sind einfach zu fahrende Allrounder. Der einfache Start, die Steifigkeit und die mittelgroße Plattform machen dieses Foil zu einem Foil, das von jedem Fahrer in nahezu allen Bedingungen verwendet werden kann.
Neue Designmerkmale wurden entwickelt, um das Drehen, Gleiten und vor allem die Vorhersehbarkeit zu erhöhen. Eine erhöhte Vorhersehbarkeit hilft dir dabei, dein Fahrkönnen vom Lernen auf ruhigem Wasser bis hin zu massiven Sprüngen zu verbessern.
Inspiriert vom Erfolg der Wings mit mittlerem Aspektverhältnis des Flight Attendant integrieren die ElCapitano-Wings einige seiner wirkungsvollsten Designelemente in einer Serie mit höherem Aspektverhältnis. Entwickelt für fortgeschrittene und erfahrene Fahrer verkörpern die ElCapitano-Serie hohe Leistungsfähigkeit.
Die Konturform und Verdrehung des Flügels maximieren den Auftrieb in der Mitte des Flügels und gewinnen Effizienz durch seine konische Auftriebsverteilung. Dies führt zu einem außergewöhnlichen Auftrieb-zu-Widerstandsverhältnis bei jeder Flügelgröße. Diese Schlüsselelemente, kombiniert mit dem neuen Profil, ermöglichen es den Flügeln auch, bei einer breiten Palette von Geschwindigkeiten zu arbeiten und eine niedrige Abreißgeschwindigkeit beizubehalten. Dadurch erhalten diese Flügel mit höherem Aspekt das beste Tempo und den besten Gleitflug für die Flächenbelastung.
Keine Belüftung:
Eine reduzierte Belastung der Flügelenden ermöglicht es den Flügelenden, die Wasseroberfläche ohne Belüftung des restlichen Flügels zu durchschneiden. Da aggressive Wing-out-Turns ein aufregender Teil der Progression eines jeden Foilers sind und die Vorhersehbarkeit bei diesen kritischen Kurven entscheidend ist, haben wir uns stark auf wichtige Designmerkmale konzentriert, um die besten und sanftesten Wing-out-Turns zu gewährleisten. Viele dieser Elemente wurden vom Erfolg des Flight Attendant inspiriert und in ein Design mit höherem Aspektverhältnis optimiert:
Neu gestalteter Mittelteil:
Der neue Abschnitt ist präzisionsgestaltet, um den Druck entlang der oberen und unteren Oberflächen des Flügels zu verteilen und die Konzentration von Saugpfaden zu beseitigen, die den Auftrieb stören können.
Nach oben gebogene Flügelenden:
Wenn ein Flügelende die Wasseroberfläche erreicht, ist der Winkel, unter dem sie aufeinandertreffen, entscheidend für die Wahrscheinlichkeit/Schweregrad der Belüftung. Nach oben gebogene Flügelenden erleichtern einen steileren Winkel des Flügels zur Wasseroberfläche beim Kontakt, was das Risiko einer Belüftung erheblich reduziert - egal, ob du die Grenzen ausloten möchtest oder versehentlich ein Flügelende auftauchen lässt.
Sanft und vorhersehbar:
Jedes Merkmal wurde sorgfältig harmonisiert, um einen Hochleistungsflügel zu schaffen, der darauf abzielt, Grenzen zu überschreiten, während er ein sanftes, vorhersehbares Fahrgefühl beibehält.
Das Glide Surf ist unser unkompliziertes Cruising- und Manöver-Foil. Abgerundete Kanten sorgen für ein sicheres Foiling-Erlebnis, der weite Anstellwinkel für ein fehlerverzeihendes Fahrerlebnis. Das Glide Surf hat eine kürzere Fuselage, die die Manövrierfähigkeit auf der Welle erhöht. Mehrere Front- und Heckflügeloptionen decken alle Windbedingungen, Fahrergewichte und Fähigkeiten ab.
Nächste Generation Leistung, Kraft und Kontrolle für alle Fahrstile.
Ob beim Freifliegen, Wellenreiten oder Freestyle, der brandneue A-Wing XPS bietet Leistung der nächsten Generation, Kraft und Kontrolle. Wir haben die weltweit führenden Flügel- und Kitedesigner rekrutiert, um diese Form auf das nächste Level zu bringen. Jeder Aspekt des neuen A-Wing XPS wurde in einer Vielzahl von Fahrbedingungen sorgfältig durchdacht, getestet und fein abgestimmt.
Ein innovatives Cross-Panel-Segel (XPS)-Design bietet eine herausragende Verbindung beim Fahren. Dieses futuristische Panel-Layout reduziert Segelverzerrungen erheblich, indem es die Lastverteilung und die Rahmensteifigkeit verbessert. Dadurch erhalten alle Flügelgrößen ein sehr direktes und kontrolliertes Gefühl für einfaches und komfortables Fliegen. Abnehmbare Kohlefaser-Battens minimieren das Flattern der Hinterkante und erleichtern die Anpassung der Bespannung an unterschiedliche Windstärken.
Die Luftfoil-Sektion des XPS in Verbindung mit unserer vorgespannten Tip-Geometrie erzeugt unglaubliche Geschwindigkeit mit erhabener Höhelaufleistung. Dies kommt Freestyle-Manövern zugute und bietet viel Sprunghöhe und Schwebefähigkeit für sanfte Landungen. Dieser Flügel ist auch ein Traum für Wellenreiter, mit wenig bis gar keinem Luffen oder Segelflattern und ausgezeichneter Stabilität, was dem Fahrer ermöglicht, sich weniger auf den Flügel zu konzentrieren und mehr auf das Wellenreiten.
FLY II...Just Fly!Der 2024 FLY II ist ein Evolutionssprung gegenüber dem Vorgänger Modell: neue Materialien, noch fortschrittlichere 3D-Shapes und eine Vielzahl von Neuerungen, verbessern die Performance und das Fahrgefühl erheblich. Unter Beibehaltung des einzigartigen Konzepts des hohen Auftriebskoeffizienten verfügt der FLY II über höhere Steifigkeit in Kombination mit einem ausgewogenen Twistverhalten, welcher das Handling und die Kontrolle bei starkem Wind erheblich verbessert. Die Spannungsverteilung, die aus dem Windsurfing-Segeldesign abgeleitet wurde, wurde fein abgestimmt, um die Amwindgeschwindigkeit und das Handling bei Manövern zu verbessern. Das Frontprofil wurde neu designt, um die Kontrolle mit dicht geholtem Wing zu erhöhen – ein großer Vorteil auch beim Trapezfahren. Zusätzliche Leading Edge (LE)-Segmente an den Wing Tips reduzieren den Luftwiderstand, sorgen für erhöhte Steifigkeit und ermöglichen eine aufrechtere Wingposition. Die Front Tube wurde in der Mitte mit einer zusätzlichen Versteifung an der Leading Edge ausgestattet, welche die Stabilität im Bereich vor dem Fillpanel erhöht und den Wing beim Wenden deutlich fehlerverzeihender macht.Der FLY II ist jetzt komplett aus Teijin LE Dacron gefertigt, welches die Profilstabilität erheblich verbessert. Die Trailing Edge Panels bestehen aus Challenge Code 95 und ermöglichen außergewöhnliche Steifigkeit und langanhaltende Formstabilität. Alle Fenster sind jetzt für ein optimales Gleichgewicht zwischen Sichtbarkeit, geringem Gewicht und Haltbarkeit mit Dyneema X-Ply ausgestattet. Die neu designten und positionierten Fenster bieten eine deutlich verbesserte Sicht.Die Auswahl an Größenoptionen zwischen 4,0 und 6,0 ist einzigartig für den Fly II. Im Vergleich zum Vorgängermodell wird die Größenauswahl zwischen 1,8 und 3,5 vereinfacht, um den Auswahlprozess der Wing Größe zu erleichtern.
Der Wing ist in einem guten Zustand und 3 mal professionell repariert.
Verkaufe meinen Cabrinha Mantis Kite (2023 Modell) in gutem Zustand! Der Wing wurde nur wenige Male geflogen und hat keine Reparaturen. Ideal für alle, die auf der Suche nach einem leistungsstarken und vielseitigen Wing zum Wingfoilen sind.
Die FlightAttendant-Foils sind einfach zu fahrende Allrounder. Der einfache Start, die Steifigkeit und die mittelgroße Plattform machen dieses Foil zu einem Foil, das von jedem Fahrer in nahezu allen Bedingungen verwendet werden kann.
Neue Designmerkmale wurden entwickelt, um das Drehen, Gleiten und vor allem die Vorhersehbarkeit zu erhöhen. Eine erhöhte Vorhersehbarkeit hilft dir dabei, dein Fahrkönnen vom Lernen auf ruhigem Wasser bis hin zu massiven Sprüngen zu verbessern.
Die brandneue Wing FG Boardreihe wurde entwickelt, um Ihre Fortschritte im Winging zu ermöglichen. Die Wing FG Boardreihe ist speziell für das Winging konzipiert. Ihre verfeinerte Form bringt mehr Volumen in kleinere Dimensionen, was es den Fahrern ermöglicht, die Fahreigenschaften eines kleineren Boards zu erleben, während die Benutzerfreundlichkeit erhalten bleibt. Eine abgeschrägte Keilnase, klar angeordnete Heckgeometrie und durchgehende Kanten sorgen für ein einzigartiges Maß an Funktionalität, Verfeinerung und Ästhetik. Zehn Größen von 34-135 Litern bieten für Fahrer aller Könnensstufen und Gewichtsklassen etwas.
Eine weiterentwickelte und verfeinerte Form Erleben Sie einen großen Sprung in der Gesamtleistung, ohne dabei wesentliches Volumen aufgeben zu müssen.
Im Vergleich zur vorherigen FG Wing SUP-Reihe haben die Wing FG-Boards insgesamt eine schmalere Kontur für eine erhöhte Gleitgeschwindigkeit, eine bessere Kurvenleistung und weniger Windwiderstand. Verbesserte Stabilität mit einem breiteren, flacheren Stehbereich und konturierten Deck-Griffrändern.
Merkmale
Abgeschrägte Keilnase mit erhöhter Dicke für verbesserte Auftrieb und Haltbarkeit.
Erhöhte Ecken des Deck-Griffs für intuitive Fußplatzierungsreferenz.
Einseitiger Griff für einfaches Tragen und reduzierte Wasserspritzer beim Start und bei der Landung.
Schraubenlöcher für Fußschlaufen bieten mehrere Platzierungsoptionen.
FG: Unser proprietäres Vorwärtsgeometrie-Kohlefaser-Foilschienensystem bietet unbegrenzte Möglichkeiten, Ihren Fortschritt zu beschleunigen. Dieses System ist für die Verwendung mit jeder Foil-Marke ausgelegt.
DC: Das Dual-Carbon-Stringersystem bietet ein erhabenes Fahrgefühl und führende Steifigkeit und Haltbarkeit.
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