Der Neilpryde Surf Plate Adapter verbindet dein Glide Surf Foil oder dein Guide Wind Foil mit deinem Board.

Für Boards mit Foil-Mastschiene.

Das Solarez Polyester Ding Repair ist dein 'Must-Have' für jede Reparatur, ob zu Hause oder auf deiner nächsten Reise. 

Nur für Polyester Boards

Speziell entwickelt, um in den Wintermonaten oder in Gebieten weit vom Äquator entfernt gut zu härten.

Das absolute 'Ding-Repair' Essential für dein Polyester-Board. Das 3-Minuten-Reparaturset besteht aus Polyesterharz und UV-aktivem Härter sowie Schleifpapier.

Im flüssigem Zustand trägst Du es auf die Schadstelle. Lege es in das direkte Tageslicht - idealerweise Sonne - und härtet es sehr schnell aus (funktioniert sogar bei Regen, dauert dann nur etwas länger).

Kleine Dings kannst Du direkt am Strand mit Solarez versorgen und sofort wieder ins Wasser. Keine Wartezeit, keine unnötig verpasste Welle.

Die Tube wird zusammen mit grobem und mittlerem Schleifpapier ausgeliefert. Geeignet für alle kleinen und mittleren Reparaturen an Nose, Rails, Ober- und Unter-Deck, Finnen und Heck.

Mit diesen Gutschein kannst Du an einem unserer Wingsurf Aufkursen I teilnehmen.

Voraussetzungen Level 1 und 2

Level 3:

Praktische Einführung in das Foilsurfen (je nach Vorkenntnisse)

Level 4

Fliegen mit dem Wing
Starten, Anfahren, Verdrängerfahrt
„Rodeo“ Fliegen und Landen

Sicherheitsanforderungen und -standards

Alter: ab 10 Jahre (unter 10 bitte Kinderkurs buchen)
Teilnehmerzahl: max. 2 Teilnehmer pro Trainer
Dauer Fortgeschrittenenkurs 1: 2 - 4 Stunden

Du willst Wingsurfen/-foilen lernen? 

Dann hol Dir jetzt unseren Wingsurf Sonderdeal mit der Literatur, die Du zu starten brauchst.

Mit dem Wingcollge Lehrbuch lernst du schnell und unkompliziert die Basics über Wingsurfen und Foilen und hast Anleitungen, wie du sie auf dem Wasser umsetzt.

Das Wing Surfers Magazin gibt dir Einblicke in die neusten Trends der Szene und klärt dich über das aktuelle Material auf.

Der Lieferumfang beträgt:

1x Wingcollege - Einfach Wingen Lernen - Lehrbuch

2x Wing Surfers Magazin

1x Prolimit Brillenband Spec Savers

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FLY II...Just Fly!Der 2024 FLY II ist ein Evolutionssprung gegenüber dem Vorgänger Modell: neue Materialien, noch fortschrittlichere 3D-Shapes und eine Vielzahl von Neuerungen, verbessern die Performance und das Fahrgefühl erheblich. Unter Beibehaltung des einzigartigen Konzepts des hohen Auftriebskoeffizienten verfügt der FLY II über höhere Steifigkeit in Kombination mit einem ausgewogenen Twistverhalten, welcher das Handling und die Kontrolle bei starkem Wind erheblich verbessert. Die Spannungsverteilung, die aus dem Windsurfing-Segeldesign abgeleitet wurde, wurde fein abgestimmt, um die Amwindgeschwindigkeit und das Handling bei Manövern zu verbessern. Das Frontprofil wurde neu designt, um die Kontrolle mit dicht geholtem Wing zu erhöhen – ein großer Vorteil auch beim Trapezfahren. Zusätzliche Leading Edge (LE)-Segmente an den Wing Tips reduzieren den Luftwiderstand, sorgen für erhöhte Steifigkeit und ermöglichen eine aufrechtere Wingposition. Die Front Tube wurde in der Mitte mit einer zusätzlichen Versteifung an der Leading Edge ausgestattet, welche die Stabilität im Bereich vor dem Fillpanel erhöht und den Wing beim Wenden deutlich fehlerverzeihender macht.Der FLY II ist jetzt komplett aus Teijin LE Dacron gefertigt, welches die Profilstabilität erheblich verbessert. Die Trailing Edge Panels bestehen aus Challenge Code 95 und ermöglichen außergewöhnliche Steifigkeit und langanhaltende Formstabilität. Alle Fenster sind jetzt für ein optimales Gleichgewicht zwischen Sichtbarkeit, geringem Gewicht und Haltbarkeit mit Dyneema X-Ply ausgestattet. Die neu designten und positionierten Fenster bieten eine deutlich verbesserte Sicht.Die Auswahl an Größenoptionen zwischen 4,0 und 6,0 ist einzigartig für den Fly II. Im Vergleich zum Vorgängermodell wird die Größenauswahl zwischen 1,8 und 3,5 vereinfacht, um den Auswahlprozess der Wing Größe zu erleichtern.

Der Wing ist in einem sehr guten Zustand und 3mal professionell repariert

FLY II...Just Fly!Der 2024 FLY II ist ein Evolutionssprung gegenüber dem Vorgänger Modell: neue Materialien, noch fortschrittlichere 3D-Shapes und eine Vielzahl von Neuerungen, verbessern die Performance und das Fahrgefühl erheblich. Unter Beibehaltung des einzigartigen Konzepts des hohen Auftriebskoeffizienten verfügt der FLY II über höhere Steifigkeit in Kombination mit einem ausgewogenen Twistverhalten, welcher das Handling und die Kontrolle bei starkem Wind erheblich verbessert. Die Spannungsverteilung, die aus dem Windsurfing-Segeldesign abgeleitet wurde, wurde fein abgestimmt, um die Amwindgeschwindigkeit und das Handling bei Manövern zu verbessern. Das Frontprofil wurde neu designt, um die Kontrolle mit dicht geholtem Wing zu erhöhen – ein großer Vorteil auch beim Trapezfahren. Zusätzliche Leading Edge (LE)-Segmente an den Wing Tips reduzieren den Luftwiderstand, sorgen für erhöhte Steifigkeit und ermöglichen eine aufrechtere Wingposition. Die Front Tube wurde in der Mitte mit einer zusätzlichen Versteifung an der Leading Edge ausgestattet, welche die Stabilität im Bereich vor dem Fillpanel erhöht und den Wing beim Wenden deutlich fehlerverzeihender macht.Der FLY II ist jetzt komplett aus Teijin LE Dacron gefertigt, welches die Profilstabilität erheblich verbessert. Die Trailing Edge Panels bestehen aus Challenge Code 95 und ermöglichen außergewöhnliche Steifigkeit und langanhaltende Formstabilität. Alle Fenster sind jetzt für ein optimales Gleichgewicht zwischen Sichtbarkeit, geringem Gewicht und Haltbarkeit mit Dyneema X-Ply ausgestattet. Die neu designten und positionierten Fenster bieten eine deutlich verbesserte Sicht.Die Auswahl an Größenoptionen zwischen 4,0 und 6,0 ist einzigartig für den Fly II. Im Vergleich zum Vorgängermodell wird die Größenauswahl zwischen 1,8 und 3,5 vereinfacht, um den Auswahlprozess der Wing Größe zu erleichtern.

Der Wing ist in einem sehr guten Zustand und weißt keine Beschädigungen auf.

Verkaufe meinen Cabrinha Mantis Kite (2023 Modell) in gutem Zustand! Der Wing wurde nur wenige Male geflogen und hat keine Reparaturen. Ideal für alle, die auf der Suche nach einem leistungsstarken und vielseitigen Wing zum Wingfoilen sind.

Details:

• Marke: Cabrinha
• Modell: Mantis
• Größe: 4m²
• Baujahr: 2023
• Zustand:Gut

MANTIS

All Around Freeride, Wave and Big Air

2 / 2.5 / 3 / 3.5 / 4 / 4.5 / 5 / 5.5 / 6

Mantis – Die nächste Generation für Freeride, Welle und Big Air!

In seiner 5. Generation setzt der Mantis neue Maßstäbe und bleibt die Benchmark, an dem sich alle anderen Wings messen müssen. Mit einem vollständig überarbeiteten Design vereint der Mantis innovative Technologien und Materialien, um dir maximale Leistung und Kontrolle zu bieten – egal, ob du Freeride genießt, durch Wellen gleitest oder bei Freestyle Sessions Gas gibst.

Das Draft Forward Profil sorgt für eine optimale Balance und präzises Powerhandling, während der neuen Carbon Composite Battens die Stabilität und Effizienz der Trailing Edge erhöhen. Die Convex Strut und das Spanwise Load Path Panel Layout garantieren eine perfekte Verteilung der Lasten und ein sauberen, leistungsstarken Wing. In Kombination mit dem hochbelastbaren Teijin D2 Ripstop Canopy ist der Mantis leicht, langlebig und extrem stabil.

Mit dem Convex Dihedral wird die Steuerung verbessert, was besonders in der Welle oder bei anspruchsvollen Bedingungen von Vorteil ist. Die innovativen Composite Widespan Handles oder die neue Handle Bar geben dir die Wahl zwischen flexibler oder maximal direkter Kontrolle, während das Fenster -Layout die Sicht für eine sichere und angenehme Fahrt verbessert.

Egal ob Anfänger oder Profi – der Mantis bietet dir zuverlässige Power, präzises Handling und ein außergewöhnliches Erlebnis auf dem Wasser. Entdecke die nächste Evolutionsstufe im Wing Design und mach jede Session zu einem Highlight!

DESIGN PROFILE

High rigidity LE Inflatable, Low Dihedral with full powerful profile, Medium AR and convex strut.

FEATURES & BENEFITS

• NEU: Draft Forward Outline für optimierte Balance
• NEU: Fein abgestimmter, größenprogressiver Wing-Tip-Twist für feinfühliges Powerhandling
• NEU: Leichtes, abgestuftes TE Load Distribution Panel für verbesserte Effizienz des belasteten Segels
• NEU: Verfeinerter Draft Forward Profilverlauf mit verbesserter Fronthand-Balance
• NEU: Carbon Composite Batten für verbesserte TE-Stabilität
• NEU: Teijin D2 Ripstop Canopy - Leicht und leistungsstark mit außergewöhnlicher Haltbarkeit
• Convex Strut für verbesserte Rahmensteifigkeit und erweiterten TE Canopy Support
• Spanwise Load Path Panel Layout
• Voll geformte Composite Widespan Handles mit Indexing Mounting Interface
• Full Rigid Performance Leading Edge Handle mit Anti-Abrasion Patch
• Heavy Duty UHMPWE verstärkte Verschlussnaht-Konstruktion
• High Tenacity Dacron für verbesserte Flächenstabilität und besseres Handling
• Sprint 3.0 und Deflate Ventil (4.5m und größer)
• Robuste TPU Bumper
• 2-lagige High Rigidity Center Load Verstärkung für zusätzliche Bogen- und Flächenstabilität
• Niedrige Flächenstabilität für hohe projizierte Fläche und Fronthandle Drift-Stabilität
• Federleichte Bladders

KEY FEATURES

• CLEAN TENSIONED CANOPY - Man sagt oft, ein sauberes Canopy ist ein effizientes Canopy. Der Mantis V5 ist Cabrinhas sauberstes, am präzisesten gespanntes Canopy-Design aller Zeiten. Diese Umsetzung von Design in direkt abrufbare Power hat zu seiner wachsenden Popularität im Wing-Markt geführt.
• CONVEX STRUT - Die Convex Support Strut sorgt für eine steife und direkte Verbindung zwischen Rider und Wing.
• CONVEX DIHEDRAL - Convex Dihedral erweitert die Range des Mantis durch ein verbessertes Verhältnis von Power zu Stabilität. Es sorgt auch für mehr Steuerungsstabilität des Wings beim Fahren am Handle in der Welle.
• LOAD PATH - Das Load Path Panel Layout wurde sorgfältig entwickelt, um die verschiedenen Belastungen und Dehnungen bei Wings zu minimieren. Das Ergebnis ist ein saubereres und strukturierteres Produkt für eine größere Bandbreite an Einsätzen.
• SPANWISE PANEL LAYOUT - Quer über den Wing verlaufende Panel-Layouts verteilen die Last gleichmäßig über das Canopy. Das sorgt für eine bessere Lastverteilung in Schlüsselbereichen des Wings.
• 20/20 VISION - Ein ausgeklügeltes Fenster-Layout parallel zur Strut aus witterungsbeständigem TPU verbessert die Sicht beim Fahren.

TECHNICAL POINTS

• TEIJIN D2 RIPSTOP CANOPY - Entwickelt als leichtes Material mit außergewöhnlicher Dehnungskontrolle und hohem Rückstellvermögen. Das Teijin D2 Material arbeitet bei den Apex Kites Hand in Hand mit dem Ultra HT Material. Gemeinsam sorgen sie für ein neues Level an Performance und Reaktivität.
• KEYLOCK ANGLED HANDLE ATTACHMENTS - Indexing Attachment Points fixieren die Composite Handles und verhindern jegliche Rotation an den Verbindungspunkten. Das Ergebnis ist das bisher steifste und direkteste Handle-Design.
• 2X SPRINT - Zwei Sprint Ventile verbinden die Convex Strut mit der Leading Edge für erhöhten Luftstrum beim Aufpumpen und Packen.
• TE LOAD DISTRIBUTOR - Erhöht die Wing-Haltbarkeit und verteilt die Spannung gleichmäßig über die gesamte Trailing Edge. Das abriebfeste Material verhindert Beschädigungen, wenn der Wing am Strand liegt.

Die Midlength ist mehr als nur ein Board, es ist ein Ansatz. Es ist die unkonventionelle Idee, dass in einer Welt, die darauf bedacht ist, dir so viele Auswahlmöglichkeiten zu bieten, dass du kaum entscheiden kannst, was du für eine Session mitnehmen sollst, "mehr mit weniger" eine inspirierende Alternative darstellt. Treu seinem surf-inspirierten Namen, definiert die neue Midlength-Boardreihe wirklich neu, wann und wie du Foilen kannst. Es ist der Trumpf in deinem Ärmel, der Retter der Session, verdammt, es ist ein schnell paddelndes, rippbares Flugzeit-Booster, der deine neue Superkraft ist. Es gibt dir die Freiheit, zu definieren, wie du fährst. Die Wahl liegt bei dir.

Sieben Größen von 4'9 (38L) bis 6'9 (100L).

Wir haben den Sweet Spot getroffen

Ein einzigartig glückliches Mittelding. Die Midlength ordnet sich zwischen unseren Prone-, Wing- und Downwind-Boards ein und ist der Retter der Session an kleinen oder leichten Tagen mit hervorragender Paddelpower und einer einfachen Freigabe, um dich auf das Foil zu bekommen. Diese Geschwindigkeit und Effizienz wirken ebenso gut, um dein Vertrauen zu steigern, wenn du nach größeren Wellen suchst. Die Midlength paddelt wie ein Rhinozeros-Jäger, der sich in dein Shortboard verwandelt, sobald du in der Luft bist. Vergiss es, das perfekte Board auszuwählen, geh einfach auf das Wasser und lass das Board dahinschmelzen, während du alles andere aufnimmst.

Ein Goldilocks-Verhältnis von Dimensionen und Volumen sorgt für optimalen Gleit, Stabilität und Manövrierfähigkeit, sodass du kein Profi sein musst, um deine Zeit auf dem Foil zu erhöhen.

Aus der Shape-Werkstatt

Outline: Eine spitze, aber nicht zu scharfe Nose, ein sanft verjüngter Mittelteil und ein eingezogener Tail sorgen für einen effizienten Gleiter für das Paddeln im Liegen in kleinen oder großen Wellen. Dieser Gleit kommt auch beim Winging hervorragend zur Geltung – die Midlength ist eine erstaunliche Leichtwind-Maschine, die fast mit der Leichtigkeit eines Downwind-Boards aus dem Wasser schießt.
Rocker und Rails: Der progressive Rocker von der Nose bis zu den Foil-Tracks hält das Board im Pocket lebendig und erleichtert das Wiederaufrichten, während der Tail-Kick am Hinterteil für einfaches Pumpen und eine saubere Freigabe beim Start sorgt. Die weichen Rails vorn gehen in härtere Linien hinten über, um einen effizienten Flow und ausgewogene Spurtreue sowie Reaktionsfähigkeit auf dem Wasser zu gewährleisten.
Bottom: Inspiriert von den Downwind-Boards hat die Midlength eine subtile Double Concave an der Nose, die sich zu den Foil-Tracks flach zieht und schließlich in den Diamond-V-Tail übergeht, um einen schnellen Pop-Up und maximale Entstickbarkeit bei der Landung zu erreichen. Wenn ein Board jemals in der Luft bleiben wollte, dann dieses.

Mehr Grip, mehr Kontrolle, mehr Soul

Definiere dein Fußwork neu. Wie das Deck-Grip unserer Wing FG und DW Foilboards ist das Deck-Grip der Midlength speziell darauf ausgelegt, dir maximalen Halt und Komfort zu bieten, um deinen Style über verschiedene Foilsportarten hinweg zu ermöglichen. In Verbindung mit dem flachen Deck der Midlength bietet das Grip erhabene Bogenleisten über den Foil-Tracks und erhöhte Keile im hinteren Bereich des Pads für intuitive und ungehinderte Fußplatzierung, ob beim Carven über die Wellenkante oder beim kreativen Fußpositionieren beim Wingfoilen.

Bewährte Konstruktion

Maximale strukturelle Steifigkeit sorgt für ein sublimes Gefühl unter den Füßen. Das ultra-steife doppelte Carbon-Vakuum-PVC-Sandwich in Kombination mit Armstrongs berühmten i-beam Top-to-Bottom-Doppelschnüren sorgt für maximale strukturelle Steifigkeit und Haltbarkeit. Proprietäre Carbon-Foil-Tracks sind direkt in die Stringer-Fasern integriert, um eine voll integrierte Konstruktion zu gewährleisten.

Details

• Surfboard-inspirierte Outline: Basierend auf Midlength-Surfboards sorgt die Outline für eine Balance aus Stabilität und effizientem Gleit.
• Downwind-inspirierte Bottom-Konturen: Subtile Double Concave zu flach an den Foil-Tracks mit einem Diamond-V-Tail am Hinterteil. Chines laufen über die gesamte Länge des Boards.
• Geteilter Vorderdeck: Der angehobene zentrale Bereich des Decks vor dem Pad hilft, Wasser schnell abfließen zu lassen.
• Fußstrap-Einsätze: PVC-Fußstrap-Einsätze für selbstschneidende Schrauben; optimiert für V-Strap Front-Fußstrap.
• Belüftung: Ermöglicht dem Board, in verschiedenen Temperaturen zu atmen und seine strukturelle Integrität zu bewahren.
• Erhöhte Deck-Wedges und Arch Bars: Ein intuitiver Fußplatzierungsbezug mit extra Grip für das Wellenreiten im Liegen oder Wingfoilen.
• Forward Geometry Foil Track: Unser proprietärer Forward Geometry Foil Track beschleunigt dein Fortschreiten. Dieses System ist mit jeder Foilmarke kompatibel.
• Carbon Foil Tracks: Branchenführende Haltbarkeit.
• Dual Carbon Stringer System: Maximale Steifigkeit für ein sublimes Gefühl unter den Füßen.

Spezifikationen

• 38L: 4'9 / 144,7cm x 17" / 43cm x 3 1/2" / 8,8cm - Gewicht TBC kg (TBC lb)
• 45L: 5'1 / 155cm x 17" / 43cm x 3 ¾" / 9,5cm - Gewicht 3,5-4,0kg (7,72-8,82lb)
• 55L: 5'5 / 165cm x 18" / 45,7cm x 4 1/8" / 10,5cm - Gewicht 4,1-4,6kg (9,04-10,14lb)
• 65L: 5'9 / 175cm x 19" / 48,3cm x 4 1/2" / 11,4cm - Gewicht 4,6-5,1kg (10,14-11,24lb)
• 75L: 6'1 / 185,5cm x 20" / 50,8cm x 4 5/8" / 11,7cm - Gewicht 5,1-5,6kg (11,24-12,35lb)
• 85L: 6'5 / 195,5cm x 20 ¾" / 52,7cm x 4 7/8" / 12,4cm - Gewicht 5,6-6,1kg (12,35-13,45lb)
• 100L: 6'9 / 205,7cm x 22" / 55,8cm x 5" / 12,7cm - Gewicht TBC kg (TBC lb)

Die Evolution des Downwind-Board-Konzepts.

Basierend auf den Erkenntnissen aus den Downwind-Boards, die erstmals 2023 eingeführt wurden, ist die Weiterentwicklung dieser Boards schneller, raffinierter und bietet eine noch stabilere Performance pro Größe für Fahrer von Einsteigern bis hin zu Fortgeschrittenen. Wie die vorherige Generation sind auch diese Boards äußerst vielseitig und hervorragend für Leichwind-Wingen und SUP Surf Foilen geeignet.

Um eine höhere Effizienz und Benutzerfreundlichkeit beim Paddle-Popup zu erreichen, wurde jede Größe um 3,5-5 % verlängert, um die Paddelgeschwindigkeit zu verbessern und die Stabilität zu erhöhen. Die Foil-Schienen wurden nun auch weiter nach vorne verlegt, um die Manövrierfähigkeit und den Auftrieb zu steigern. In Kombination mit subtilen Verfeinerungen der Rocker-Linie und der allgemeinen Form des Hecks heben diese Boards sich außergewöhnlich sauber und leicht vom Wasser ab.

FEATURES:

• Erhöhte Länge: Höhere Paddelgeschwindigkeit mit verbesserter Stabilität und besserem Tracking für einfacheres Paddeln.
• Geteiltes Vorderdeck: Inspiriert von unseren Wing FG Boards, ermöglicht die geteilte anhedrale Vorderdeckform ein einfaches Abfließen von Wasser.
• Verfeinerter Bug: Verbesserte Paddel-Effizienz und besseren Touchdown-Rückgewinn, sowie reduzierte Schwungmasse für Pumpen und Carven.
• Minimaler Deckausschnitt: Ein flacheres Deck, das mehr Volumen hält und
• Diamond V-Heck: Neuer Heck-Shape mit deutlich mehr Rocker und einer zusätzlichen Kante, um die Startleistung zu verbessern und Touchdowns beim Pumpen und Carven zu minimieren.
• Foil-Schienenplatzierung: Weiter nach vorne verschoben für erhöhten Auftrieb und bessere Manövrierbarkeit.
• Carbon-Foil-Schienen: Proprietäre Carbonfaser-Foil-Schienen sind direkt in die Fasern der Stringer integriert, um eine vollständig integrierte Konstruktion zu gewährleisten.
• Bewährte Konstruktion: Deck-zu-Boden-I-Balken-Doppelschienensystem sorgt für maximale strukturelle Steifigkeit und Haltbarkeit.

SPEZIFIKATIONEN:

• 96L: 7’2 / 218cm x 19 1/2" / 49,5cm x 5 1/2” / 14cm - Gewicht 5,6-6,2kg (12,35-13,67lbs)
• 106L: 7’5 / 226cm x 20” / 50,8cm x 5 3/4” / 14,6cm - Gewicht 6,0-6,6kg (13,23-14,55lbs)
• 116L: 7’9 / 236cm x 20 1/4" / 51,4cm x 5 3/4” / 14,6cm - Gewicht 6,4-7kg (14,11-15,43lbs)
• 128L: 8’1 / 246cm x 20 3/4" / 52,7cm x 6” / 15,2cm - Gewicht 6,8-7,5kg (14,99-16,54lbs)
• 140L: 8’5 / 256cm x 21 1/8" / 53,6cm x 6 1/8” / 15,5cm - Gewicht 7,4-8kg (16,31-17,64lbs)
  
  

Das Alloy System Mast Base verbindet die untere Mastsektion des Alloy-Systems mit dem Fuselage. Das Design ist von SailGP inspiriert und aus Aluminiumlegierung der Luftfahrtklasse 7075 gefertigt, was für außergewöhnliche Festigkeit und Haltbarkeit sorgt.

Lieferumfang:

• 1 x M7 x 1,25 x 45 mm Titan-Kappen-Schraube
• 1 x M8 x 1,25 x 55 mm Titan-Kappen-Schraube
• 8 x M7 Nylon-Unterlegscheiben
• 8 x M8 Nylon-Unterlegscheiben

Dieses Set bietet die benötigten Komponenten, um eine sichere und stabile Verbindung zwischen dem Mast und dem Fuselage des Alloy-Systems zu gewährleisten.

Das Alloy System Base verbindet den Mast des Alloy-Systems mit dem Board. Es ist aus einer Aluminiumlegierung der Luftfahrtklasse 7075 maschinell bearbeitet, was für hohe Festigkeit und Langlebigkeit sorgt.

Lieferumfang:

• 1 x M7 x 1,25 x 45 mm Titan-Kappen-Schraube
• 1 x M8 x 1,25 x 55 mm Titan-Kappen-Schraube
• 1 x M7 x 1,25 x 28,8 mm Titan-Versenkschraube
• 1 x M6 x 21 mm 316 Edelstahl-Versenkschraube (schwarze Titan-Beschichtung)
• 1 x M6 8 mm Titan-Mutter
• 8 x M7 Nylon-Unterlegscheiben
• 8 x M8 Nylon-Unterlegscheiben
• 4 x M7 x 1 x 26 mm Titan-Versenkschrauben
• 4 x M7 Titan-T-Nuten
• T30 L-förmiger Torx-Schlüssel (marineverzinkt)
• T40 L-förmiger Torx-Schlüssel (marineverzinkt)
• Teflon-Schmierfett
• Alkohol-Tücher

Dieses Set stellt sicher, dass alle Komponenten sicher montiert werden und mit den korrekten Schrauben und Werkzeugen für eine langlebige, leistungsfähige Verbindung zwischen Mast und Board ausgestattet sind.

Das Alloy System wurde entwickelt, um Fahrern aller Fähigkeitsstufen endlose Erlebnisse auf dem Wasser zu ermöglichen. Durch seine Modularität, die breite Leistungsfähigkeit und außergewöhnliche Verarbeitungsqualität können Fahrer ohne Einschränkungen Fortschritte machen.

Modularität ist der Kern des Alloy System Designs. Es ist vollständig kompatibel mit allen unseren Frontfoils und Stabilisatoren, sodass dein Setup mit deiner Fahrtechnik wachsen kann. Aufbauend auf dem Wissen und der Technologie, die zu unserem branchenführenden Carbon-Performance-Mast führten, ist die Form und Struktur des AA Masts vom oberen bis zum unteren Ende optimiert, um ein exzellentes Gleichgewicht zwischen Effizienz und Stärke zu gewährleisten. Dieser Designansatz und die Liebe zum Detail zeigen sich in der speziell bearbeiteten Mastspitze und dem SailGP-inspirierten Bottom Bracket, die aus Aluminiumlegierungen in Luftfahrtqualität gefertigt sind.

Das System ist ausschließlich mit hochwertigem Titan- und chirurgischem Edelstahl-Zubehör ausgestattet, was ein leichtes und hoch korrosionsbeständiges Setup gewährleistet, das über die Zeit hinweg langlebig bleibt. Die branchenführenden Fertigungstoleranzen sorgen für eine hohe Leistung und eine exzellente Passgenauigkeit und Finish.

Details:

• Hexagonale Rumpfform: Inherently strong, stiff and modular for an easy front foil swap.
• Mast-Sektion: 17,5 mm dick; effizient im Wasser und stark genug, um den Belastungen des fortgeschrittenen Fahrens standzuhalten.
• Luftfahrt-Qualität 6061 und 7075 Legierungen: Exzellentes Verhältnis von Stärke zu Gewicht.
• Titan- und Edelstahl-Hardware: Verhindert häufiges Zerlegen, sodass das Setup einfach zu verwenden und zu warten ist und eine hervorragende Korrosionsbeständigkeit bietet. Schrauben sind speziell angefertigte M7 und M8 x 1,25.

zu verkaufen ist der Mach 1 Frontflügel von Naish in der Größe 700.
Der Flügel wurde selten genutzt und hat keine Schäden.
Es sind lediglich leichte Gebrauchsspuren zu sehen. Somit ist der Flügel so gut wie neu.